A raiz del informe del Observatorio Vial, los datos son contundentes. 

El tránsito en Rafaela es uno de los temas más sensibles para la política, la salud y la ciudadanía en general. Cualquier persona que visite la ciudad y circule por las calles rafaelinas, termina expresando lo mismo: “Qué mal que manejan en Rafaela”. Incluso, muchos ya son los que resignifican esa frase en primera persona, incluyéndose -a veces a modo de burla y otras de crítica- dentro de ese colectivo de personas que “manejan mal”. 

Más allá de las causas, las consecuencias son claras: accidentes a diario en distintos puntos de la ciudad. 

En general, las estadísticas locales muestran que los accidentes bajaron casi un 40% respecto al año anterior en el mismo período analizado (marzo), como resultado de una concientización de largo plazo, pero específicamente de los férreos controles que se realizan de manera aleatoria. 

Pero, ¿cómo se distribuyen los casos?

Para sorpresa de nadie, la gran vedette de los accidentes es la motocicleta, conducida por hombres jóvenes. 

Las motos son las grandes involucradas en la mayoría de los accidentes, teniendo que prestar especial atención a estos vehículos que circulan, muchas veces, incumpliendo normas de tránsito o “flojos de papeles”, ocupando el 40.5% del total. 

Además -en GENERAL- los accidentes son protagonizados por conductores de sexo masculino, estando involucrados en casi el 60% de los accidentes de la ciudad. 

En cuanto a las edades de los protagonistas de los accidentes, el dato es contundente: los jóvenes de entre 19 y 28 años: de 71 accidentes, 32 siniestros (más de la mitad) tienen involucrados a personas de ese rango etario. 

De esta manera, con los datos oficiales en mano, se desprende que los responsables de trabajar políticas públicas de concientización y ejecutar los controles tienen un “target” bastante concreto: jóvenes de entre 19 y 28 años que conducen motocicletas, los grandes protagonistas de los accidentes en Rafaela